![]() |
![]() |
Поиск по сайту |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК С ПЕРЕКРЕСТНЫМИ РОЛИКАМИ (cross roller)
Так как подшипник с перекрестными роликами достигает высокой жесткости, несмотря на минимальные возможные размеры внутреннего и наружного колец, оно является оптимальным для применения в соединениях и вращающихся соединениях промышленных роботов, поворотных столов центров механизированной обработки, поворотных рабочих органов манипуляторов, вращающихся платформ, медицинском оборудовании, измерительных приборов и станках для производства интегральных схем. Высокая точность вращения опорного подшипника с перекрестными роликамиСепараторы между поперечно расположенными роликами защищают ролики от перекоса и увеличения вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от моделей со стальными сепараторами, в этой модели подшипника практически невозможны смещение и блокировка роликов. Так как внутреннее и наружное кольца роликового подшипника имеют разделяемую конструкцию, можно отрегулировать зазор в направляющих. Кроме того, вращающий момент с высокой точностью обеспечивается посредством регулировки зазора в направляющих для обеспечения предварительной нагрузки. Легкость в обращенииРаздельные внутренние и наружные кольца крепятся к корпусу кольца с поперечными роликами после установки роликов и сепараторов. Эта процедура предохраняет кольца от разделения. Таким образом, с кольцами легко обращаться при установке подшипника с перекрестными роликами. Предотвращение перекоса
Значительное увеличение жесткости (в три - четыре раза)В отличие от радиально-упорных шариковых подшипников, устанавливаемых в два ряда, перекрестное расположение роликов позволяет одному опорному подшипнику с перекрестными роликами принимать нагрузки по всем направлениям, увеличивая жесткость в три - четыре раза по сравнению с обычными типами. Большая допустимая нагрузка1. По сравнению с обыкновенными стальными листовыми сепараторами, фиксирующий сепаратор увеличивает эффективную длину контакта роликов, и таким образом, значительно повышает номинальную допустимую нагрузку на опорный подшипник. 2. В обычных типах подшипников области нагрузки асимметричны между сторонами наружного и внутреннего конец вокруг продольной оси ролика. Чем больше прилагаемая нагрузка, тем больше становится момент, что вызывает контакт с торцевой поверхностью. Это создает сопротивление трению, что мешает плавному вращению и ускоряет износ. Модели опорных подшипников с перекрестными роликами
Размеры, рекомендации по выбору и расчету подшипников с перекрестными роликами компании THK можно найти в каталоге.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © 2007-2010 Japan Tool Service, Tokyo
авторские права охраняются законом при цитировании ссылка обязательна ![]() |
![]() |
Джапан Тул Сервис Москва, ул Коровий вал, д 7, оф 168 тел/факс +7 495 970 15 73 e-mail: info@japantool.ru ![]() |